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제트기 초기부터 가장 멋진 제트기 11 선

제트기 초기부터 가장 멋진 제트기 11 선


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전쟁은 끔찍한 일이지만 적을 공격하기위한 경쟁은 종종 기술 개발에 엄청난 도약으로 이어집니다. 원래 전쟁 용으로 설계된 제트 엔진은 오늘날 수백만 명의 사람들을 위해 세상을 바꾸어 놓았습니다.

여기에 제 2 차 세계 대전과 그 이후 몇 년 동안 발생한 제트 엔진 비행기의 초기 개척자들이 있습니다.

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최고의 초기 제트기는 무엇 이었습니까?

그래서 더 이상 고민하지 않고 1940 년대 최고의 초기 제트기 몇 가지를 소개합니다. 이 목록은 완전한 것이 아니며 특별한 순서도 아닙니다.

1. 모든 것은 강력한 Messerschmitt 262에서 시작되었습니다.

1940 년대의 가장 상징적 인 제트 전투기 중 하나는 강력한 Messerschmitt 262였습니다. 제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵이 항공기는 제 3 제국이 충분한 수를 생산했다면 전투의 흐름을 바꿀 수있었습니다.

공식적으로 세계 최초의 제트 전투기 인 연합군은 유럽 상공에서 처음 만났을 때 완전히 놀랐습니다. Junkers Jumo 004B-1 터보 제트 2 대를 장착 한이 항공기는 거의 밤새 연합군 프로펠러 구동 비행기를 쓸모 없게 만들었습니다.

그러나 그들은 연합군 전투기에게 무적이지 않았습니다. 미국의 P-51은 특별한 전술을 사용했지만 공중에서 그들과 싸울 수있는 능력 이상으로 입증되었습니다. 의 1,400, 정도, 생산, 300 적극적인 서비스를 본 적이 있습니다.

2. Arado Ar 234를 잊지 않도록

제 3 제국은 최초의 제트 동력 전투기를 만든 것이 아닙니다. 그들은 또한 세계 최초의 제트 동력 폭격기 Arado AR 234를 생산했습니다.

그것은 독일 회사 Arado가 설계하고 제작했으며 실제로 2 차 세계 대전이 끝날 무렵 전투를 보았습니다. ME-262와 마찬가지로 생산 수량이 제한되어 전투 효율성이 제한되었습니다.

주로 정찰 임무에 사용되었지만 매우 효과적인 것으로 판명 된 일부 폭격 습격에 배치되었습니다. 프로펠러 구동 전투기가 요격하는 것은 곧 매우 어려웠습니다.

심지어 1945 년 4 월 영국 상공까지 비행했습니다.

3. De Havilland Vampire는 빠르게 전설이되었습니다.

초기 독일 전투기만큼 인상적 이었지만 다른 국가들도 2 차 세계 대전이 끝나기 전에 자체 제트기를 생산할 수있었습니다. 그중 하나는 영국의 De Havilland Vampire였습니다.

멋진 모기를 만든 회사에서 생산 한이 초기 제트기는 정말 인상적이었습니다. 꽤 아름다운 것은 말할 것도 없습니다.

1946 년까지 활발한 서비스를 보지 못했지만 뱀파이어는 영국 공군의 많은 피스톤 엔진 전투기를 빠르게 대체했습니다.

4. Gloster Meteor는 전설적인 초기 제트기였습니다.

제 2 차 세계 대전 중 분노에 사용 된 유일한 연합군 제트기 인 Gloster Meteor는 한 대의 비행기였습니다. 그것은 영국이 생산 한 최초의 제트 동력 전투기였으며 Frank Whittle과 그의 회사가 개척 한 터보 제트에 의해 동력을 얻었습니다.

당시 가장 공기 역학적 인 비행기는 아니지만 매우 강력한 전투 전투기로 빠르게 입증되었습니다. Meteor는 1950 년대 중반까지 영국 공군에서 근무하며 4,000 그들 중 생산되었습니다.

또한 호주, 벨기에 및 아르헨티나와 같은 다른 국가의 공군에서 근무할 것입니다.

5. Heinkel HE 162 "People 's Fighter"는 매우 흥미로운 디자인을 가졌습니다.

독일군이 생산 한 또 다른 선구적인 초기 제트기는 HE 162 Volksjäger (People 's Fighter)였습니다. 이 단일 엔진 제트 동력 전투기는 2 차 세계 대전의 죽어가는 시대에 연합군이 독일로 진출하는 동안 고국을 방어하기 위해 신속하게 자갈을 깔았습니다.

당시 독일에서는 금속이 빠르게 부족했기 때문에 주로 목재와 같은 재료로 만들어졌습니다. BMW 003 엔진으로 구동되었으며 1945 년에 처음으로 서비스를 시작했습니다.

비행기는 최고의 시간에 비행하기가 어려우며 숙련 된 조종사조차도 조종하기 위해 고군분투합니다.

6. 록히드 P-80 "Shooting Star"는 미국 최초의 제트 전투기였습니다.

록히드 P-80 "Shooting Star"는 USAF 최초의 제트 동력 전투기였으며 1943 년에 처음 설계되었습니다.

일부 프로토 타입과 초기 생산 모델은 2 차 세계 대전이 끝나기 전에 인도되었고 일부는 1945 년 이탈리아 하늘에서 제한된 서비스를 보았습니다.

그것은 매우 유능한 항공기임이 증명 될 것이며 USAF의 "제트 시대"를 안내 한 비행기로 널리 간주됩니다. 소련 MiG-15의 도입은 곧 미 공군이 공중 우월 전투기로서 P-80을 F-86 세이버로 대체하도록 강요했습니다.

7. McDonnell FH Phantom은 미국 항공 모함에 착륙 한 최초의 제트기입니다.

1940 년대 초에 설계된 McDonnell FH Phantom은 2 차 세계 대전이 끝난 후 처음으로 USAF에 납품되었습니다.

그것은 쌍발 항공기 였고 제트 엔진 비행기가 항공 모함에서 이착륙한다는 것을 빠르게 증명했습니다. 이 제트기의 성공은 McDonnell을 중요한 해군 항공기 공급 업체로 굳건히 할 것입니다.

팬텀은 1950 년대 중반까지 활성 상태로 유지됩니다.

8. 나카지마 키카는 태평양 전쟁의 형태를 바꿀 수있었습니다.

독일 ME-262를 모델로 한 일본 Nakajima Kikka는 일본 최초의 제트 동력 항공기였습니다. 제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵 개발되었으며 전쟁 중에는 서비스를 보지 못했습니다.

공식적으로 Kōkoku Nigō Heiki ( "제국 무기 No.2")로 알려진, 그 중 소수만이 만들어졌습니다. Kamakaze 역할을 포함하여 대함 항공기로 사용하기 위해 구상되었습니다.

고맙게도 연합군 함선은 완성되기 전에이 항공기와 마주 보지 않아도됩니다.

9. Mikoyan-Gurevich MiG-9는 기술적 인 문제에 시달렸습니다.

Mikoyan-Gurevich MiG-9는 러시아 항공기 제조업체가 개발 한 최초의 터보젯으로 역 엔지니어링 된 BMW 003 엔진으로 구동되었습니다.

MiG-9는 약간의 성공을 거두었지만 비행 중 총을 발사 할 때 엔진 불꽃이 튀는 등 다양한 문제에 시달렸습니다. 수명이 매우 짧았으며 궁극적으로 매우 우수한 MiG-15로 대체되었습니다.

전부 다 끝났어 370 생산되었고 세 개만 오늘날 살아남는 것으로 알려져 있습니다.

10. P-59는 결코 이륙하지 않았습니다.

Bell P-59는 또 다른 초기 제트기였습니다. "Airacomet"이라는 별명을 가진이 비행기는 미국에서 생산 된 최초의 쌍발 전투기였습니다.

또한 주 동체에 공기 흡입구 나셀을 장착 한 최초의 제트 비행기였습니다.

1942 년에 처음으로 비행했지만 USAF는 그 성능에 그다지 인상적이지 않았고 계약을 취소했습니다. 이러한 이유로 P-59는 전투를 본 적이 없었지만 미국의 미래 터보젯 항공기 설계에 영향을 미쳤습니다.

11. Yakovlev Yak-15는 또 다른 흥미로운 1 세대 제트기였습니다.

그리고 마지막으로 Yakovlev Yak-15는 제트 엔진 항공기의 초기 개척자였습니다. NATO에 의해 "깃털"이라는 암호명을 가진이 소련 터보 제트 전투기는 2 차 세계 대전이 끝난 직후 Yakovlev 설계국 (OKB)에서 개발했습니다.

주 추진력은 독일 Junkers Jumo 004 엔진에서 리버스 엔지니어링되었으며 원래 피스톤 엔진 비행기로 계획되었습니다. 280 개 미만이 제작되었으며 주로 제트 사용을 위해 피스톤 엔진 조종사를 훈련시키는 데 사용되었습니다.


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